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ZR-Vとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 50万円321万円
シロッコの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 38
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙 BOSEサウンド ホンダセンシング アダプティブクルーズ ドラレコ ETC LEDヘッド/フォグライト 革シート 電動リアゲート シートヒーター パワーシート ブラインドスポット

    本体価格
    305.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダセンシング コネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    379万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル HondaCONNECTディスプレイ/マルチビューカメラ/TV/BTA/USB/ETC2.0/パワーシート/オートテールゲート/シートヒーター/ワイヤレス充電器/ホンダセンシング/クルーズコントロール

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング BOSEプレミアムサウンド 純正9インチディスプレイオーディオナビ(あり) マルチビューカメラシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルーン内装 純正ナビ ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 当社レンタカーアップ・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth接続・バックカメラ・パーキングセンサー・パワートランクリアゲート・社外前側ドライブレコーダー・オートLEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 2年保証 4WD マルチビューカメラシステム アダプティブドライビングビーム 後退出庫サポート ハンズフリーアクセスパワーテールゲート フルセグ 運転席助手席シートヒーター 18AW ドラレコ

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正11.4インチナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

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    175万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ R シートヒーター 純正ナビ・TV・Bカメラ クルコン DCC XDS  6速DSG パドルシフト ETC

    本体価格
    234.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正ナビ 本革シート シートヒーター 純正アルミホイール MTモード付 走行距離91000km

    本体価格
    50万円

関東
331
343.5万円
関西
108
345.9万円
東海
213
345.7万円
北海道
30
346.1万円
九州
119
341.1万円
東北
65
341.2万円
北陸・甲信越
79
351.2万円
中国
40
331.8万円
四国
17
349万円
地域別台数
関東
23
130.7万円
関西
4
146.1万円
東海
5
129.7万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
186万円
四国
0
---

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ZR-Vとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォルクスワーゲン  シロッコ
294.9万円458.3万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1496~1993 排気量(cc) 1389~1984
141~178 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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