| ホンダ アコードCA | ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
210万円
アコードCAの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～298.8万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ホンダ アコードCA | ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 146.2万円～185.6万円 | 新車時価格 | 986万円～1485万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4565×1695×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 5010×1895×1390 |
| 1829～1958 | 排気量(cc) | 2979～4394 |
| 100～145 | 最高出力（馬力） | 320～450 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.8～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用 すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。（1987.7） |
解説 |
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース（それに伴い全長）を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps／最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps／450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。（2012.6） |
アコードCAと6シリーズグランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アコードCAと6シリーズグランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアコードCAの中古車は1台、6シリーズグランクーペの中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
