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アコードCAとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードCA   三菱  eKクラッシィ
VS
108万円
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中古車相場 31.9万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコードCA 2.0 スーパーステージ 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードCA 2.0Si ワンオーナー ガレージ保管 5MT

    本体価格
    88.9万円

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  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    31.9万円

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アコードCAとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードCA   三菱  eKクラッシィ
146.2万円185.6万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1829~1958 排気量(cc) 657
100~145 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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