ミニ ミニロードスター | ホンダ アコードCA | |
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VS | ||
128万円~398万円
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中古車相場 |
108万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニロードスター | ホンダ アコードCA | |
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334万円~481万円 | 新車時価格 | 146.2万円~185.6万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3740×1685×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1355 |
1598 | 排気量(cc) | 1829~1958 |
122~211 | 最高出力(馬力) | 100~145 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
15.6~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.8~13.2km/L |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
解説 |
欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用 すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7) |
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現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は14台、アコードCAの中古車は2台掲載しています。
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