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WR-VとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
176.2万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 589.7万円
B6クーペの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 4
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車・純正9型ナビ・Bカメラ

    本体価格
    271.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正大画面ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    246万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 HondaSENSING

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 前後ドライブレコーダー 8インチナビ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z レンタアップ 純ナビ ETC ACC Bカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSINGワンオーナー禁煙

    本体価格
    268.8万円

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  • BMWアルピナ B6クーペ S スーパーチャージ 左H 赤茶レザー サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6クーペ 4.4 買取仕入 カーセンサー認定

    本体価格
    応談

関東
313
236.2万円
関西
279
231.7万円
東海
261
231.3万円
北海道
5
244.2万円
九州
102
242.7万円
東北
67
243.1万円
北陸・甲信越
101
235.6万円
中国
45
237.7万円
四国
35
236.6万円
地域別台数
関東
4
613.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-VとB6クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMWアルピナ  B6クーペ
209.9万円248.9万円 新車時価格 1864万円2176万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1496 排気量(cc) 4394
118 最高出力(馬力) 540~600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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