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WR-VとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとシビックタイプRの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  シビックタイプR
VS
172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 595
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙・元デモカー・ホンダセンシング

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 展示車販売 8インチDオーディオ ETC

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9型DA Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 9型コネクトナビ Bカメラ

    本体価格
    240.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレイOD Bカメラ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    221.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ABS

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 届出済み未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    233.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 四輪アラメントメンテナンス済み

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 光触媒抗菌消臭施工済み

    本体価格
    423万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HondaSENSING・純正ナビ+TV

    本体価格
    612.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/無限エアロ/HKS車高調/5ZIGENマフラー

    本体価格
    226.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 クラッチマスター・レリーズメンテナンス

    本体価格
    428万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 6速MT 社外ダウンサス ETC

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 6MT 純正9型ナビ ETC2.0

    本体価格
    609.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    468.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 新車保証継承付 1オーナー 禁煙 VTECターボ

    本体価格
    648万円

関東
273
232.2万円
関西
237
229.1万円
東海
208
224.2万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
66
240.5万円
北陸・甲信越
96
227.9万円
中国
42
231.2万円
四国
36
232.4万円
地域別台数
関東
239
448.4万円
関西
107
436.4万円
東海
111
493.8万円
北海道
15
531.6万円
九州
41
469.6万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
30
443.6万円
中国
22
472.4万円
四国
13
475.7万円

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WR-VとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  シビックタイプR
209.9万円258.1万円 新車時価格 499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1496 排気量(cc) 1995
118 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は1068台、シビックタイプRの中古車は595台掲載しています。
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