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シビックタイプRと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと296GTSの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  296GTS
VS
99.9万円1280万円
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中古車相場 4700万円6580万円
296GTSの相場表を見る
595 中古車掲載台数 32
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクトディスプレイオーディオ BSM

    本体価格
    597.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 純正19アルミ

    本体価格
    582万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル クラッチ交換済(2022年)

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SD地デジナビ ADVAN18AW無限エアロ ECU書換

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    579.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 オリジナル 純正ブレンボ 純正20アルミ

    本体価格
    388万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限足回り 社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正プレミアムマット ETC2.0 ホンダlogR

    本体価格
    612.8万円

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    4880万円

関東
237
447.7万円
関西
106
433.9万円
東海
111
491.9万円
北海道
15
531.6万円
九州
42
473.3万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
31
442.3万円
中国
22
472.4万円
四国
14
458.9万円
地域別台数
関東
10
5364万円
関西
9
5210万円
東海
6
5078万円
北海道
0
---
九州
3
5648.8万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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シビックタイプRと296GTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  296GTS
499.7万円 新車時価格 4313万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1995 排気量(cc) 2992
330 最高出力(馬力) 633
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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