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WR-Vとソニックを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとソニックの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   シボレー  ソニック
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 33.8万円38.8万円
ソニックの相場表を見る
897 中古車掲載台数 3
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル Honda SENSING 特別仕様 LEDヘッドライト LEDフォグ フルオート・エアコンディショナー 電動格納式リモコンドアミラー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z コーナーセンサー Hライトレベライザー

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元試乗車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 2年間走行無制限保証 サイド・カーテンエアーバック純正NAVI フルセグTV バックカメラ ETC(音声) LEDヘッドライトワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 当社レンタカー・ディスプイオーディオ・Rカメラ・ドラレコ前

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaCONNECTナビ LXM-242ZFNi装着車

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗禁煙車 LXM-245ZFEi 8in フルセグ BTaudio USB リヤカメラ ETC 革巻ステアリング フォグ LEDオ-トライト パドルシフト スマ-トキ- ステリモ クルコン VSA 整備記録簿付

    本体価格
    246.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Fグリル サイドロアG フォグG リヤG 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 9型DA ナビ バックカメラ フルセグ ホンダセンシング 合皮/ファブリックシート 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッド/フォグランプ 純正前後ドラレコ 純正ETC2.0 前後ソナー

    本体価格
    259.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック LX ワンオーナ車 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス bluetooth接続 アルミホイール 電動ドアミラー格納 フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    38.8万円

  • シボレー ソニック LT 

    本体価格
    35.8万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 禁煙 専用デカール&17AW ETC Bカメ

    本体価格
    33.8万円

関東
286
233.3万円
関西
121
232.3万円
東海
210
232.1万円
北海道
8
241.1万円
九州
82
241.1万円
東北
54
245.7万円
北陸・甲信越
86
234.3万円
中国
28
231.2万円
四国
22
231万円
地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
0
---
東海
1
33.8万円
北海道
0
---
九州
1
35.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとソニックのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   シボレー  ソニック
209.9万円258.1万円 新車時価格 189万円235万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1496 排気量(cc) 1597
118 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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