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WR-Vとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ダッジ  ラムバン
VS
174.7万円477万円
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中古車相場 83.8万円375万円
ラムバンの相場表を見る
936 中古車掲載台数 54
  • ホンダ WR-V 1.5Zプラス 新車未登録 Z+専用エクステリア&インテリア ホンダセンシング LEDヘッドライト&フォグライト 17インチAW ルーフレールガーニッシュ

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当店試乗車・純正ナビ(LXU-245ZFEI)・Rカメラ・ドラレコ前・当社試乗車・HondaConectforGathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ・LEDフォグライト・Rカメラ・ドラレコ前

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 弊社元デモカー 純正メモリーナビゲーション&3方向ドラレコ バックカメラ 障害物センサー 地デジチューナー Bluetoothオーディオ USB ETC2.0 MTモード LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙 元試乗車 9inナビ Rカメラ BTA ETC LED USB 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ パドルシフト パーキングセンサー アルミ

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社元レンタカー 禁煙車 純正9インチナビ ETC ドラレコ バックカメラ LEDヘッドライト サイドカーテンエアバック サイドカーテンエアバック キーレス スマートキー Bluetooth接続可

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング キーフリー プッシュボタンスタート オートライト オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    205.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダディーラー試乗車 代車 ボディコーティング施工車 ETC 純正ナビ 駐車監視機能付き前後ドライブレコーダー TV視聴可 リアセンターアームレスト パーセルカバー コンビシート

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 バックカメラ MTモード付 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    212万円

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    本体価格
    180万円

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    173.8万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 1ナンバー登録 

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    応談

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    本体価格
    108万円

関東
306
232.8万円
関西
122
232.4万円
東海
221
230万円
北海道
7
244.3万円
九州
74
243.1万円
東北
65
244.9万円
北陸・甲信越
86
232.7万円
中国
29
231.7万円
四国
26
235.9万円
地域別台数
関東
20
246.5万円
関西
10
228.3万円
東海
12
193.8万円
北海道
2
127.4万円
九州
2
91.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
204.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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WR-Vとラムバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ダッジ  ラムバン
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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