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WR-Vとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
761 中古車掲載台数 2
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車 クリスタルブラック

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス DAMDリヴァーブ フェイスチェンジキット リヴァーブサイドデカール ホンダセンシング

    本体価格
    338万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙車 当社元デモカー ナビ リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートホン 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン アダクティブクルーズコントロール 横滑り防止機能

    本体価格
    194.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール マニュアルレベリング機能 ステアリングスイッチ USB充電 電動格納式ミラー バックカメラ フォグライト 禁煙車

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ コーナーセンサー パドルシフト スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    214.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パドルシフト クリアランスソナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    249.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    216.8万円

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  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 ディーラー車 世界限定499台

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
266
235.4万円
関西
90
231.8万円
東海
173
229.3万円
北海道
4
255.7万円
九州
59
239.7万円
東北
48
248.2万円
北陸・甲信越
71
233.2万円
中国
26
238.3万円
四国
24
234.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スクーデリア・スパイダー16Mの中古車を探す

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WR-Vとスクーデリア・スパイダー16Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1496 排気量(cc) 4308
118 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は761台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は2台掲載しています。
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