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WR-Vとゼストを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとゼストの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  ゼスト
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 1万円198.6万円
ゼストの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 489
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    237.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス R6年8月車/走行112km/パールホワイト

    本体価格
    応談

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 未使用 純正8型ナビ地デジ ルーフレール

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車 純正アルミ スマートキ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    243.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス WR-V Z+ 当社デモカー 純正メモリーナ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z クルコン パドルシフト スマートキー

    本体価格
    256.2万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG キーレスキー・純正CD・フロントフォグ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル バックカメラ キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    5.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー エアロ HID 脱臭&除菌済み

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD AT 4WD TB スマートキー ETC

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G CarsOsaka:I スマートキー キーレス

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト スパークW 

    本体価格
    27万円

関東
247
240.5万円
関西
308
237.4万円
東海
269
233.5万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.5万円
東北
41
240.9万円
北陸・甲信越
92
237.8万円
中国
56
238.6万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
133
24.6万円
関西
86
21.5万円
東海
52
23.7万円
北海道
31
24.7万円
九州
91
24.6万円
東北
36
28.1万円
北陸・甲信越
24
33.9万円
中国
18
26.8万円
四国
18
25.7万円

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WR-Vとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  ゼスト
209.9万円248.9万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は1156台、ゼストの中古車は489台掲載しています。
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