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WR-VとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ジャガー  XKクーペ
VS
174.7万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 67.5万円748万円
XKクーペの相場表を見る
930 中古車掲載台数 26
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド/スマートキー/クリアランスソナー/USB接続/オートエアコン/オートライト/パワーウインドウ/電子サイドブレーキ/パドルシフト

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC車載器 アダプティブクルーズ LEDヘッド 純正17AW スマートキー 純正革巻きステリング ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    217.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ム クリアランスソナー クルーズコントロール アルミホイール  LEDヘッドライト レーンアシスト ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ワンオーナー ホンダセンシング CMBS アダプティブクルーズコントロール バックカメラ リアパーキングセンサー スマートキーシステム ナビ BT接続 フルセグ視聴 LEDヘッドライト ETC パドルシフト

    本体価格
    205.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド コーナーセンサー ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報

    本体価格
    260.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z レンタUP 禁煙車 ワンオーナー 9インチインターナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarplay 前ドラレコ ETC バックカメラ アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型コネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    227.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー 禁煙車 9インチホンダコネクテッドディスプレイナビ フルセグ Bluetooth ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー 前後センサー パドルシフト Rカメラ

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車UP 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    242.1万円

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    応談

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  • ジャガー XKクーペ E50 リミテッド 国内限定10台 タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    368万円

関東
299
233.2万円
関西
119
232.4万円
東海
222
230.1万円
北海道
7
244.3万円
九州
76
241.2万円
東北
62
245.2万円
北陸・甲信越
88
232.9万円
中国
29
231.8万円
四国
28
233.3万円
地域別台数
関東
12
345.7万円
関西
5
324.4万円
東海
4
263.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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WR-VとXKクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ジャガー  XKクーペ
209.9万円258.1万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1496 排気量(cc) 4196~4999
118 最高出力(馬力) 304~550
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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