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WR-VとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 1270.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
884 中古車掲載台数 42
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正9インチナビ・ドラレコ・デモカーUP・禁煙車・パドルシフト・17インチアルミ・LEDフォグライト・コンビシート・アームレスト付センターコンソール・シャークフィンアンテナ・Apple CarPlay

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル /登録済未使用車/ホンダセンシング/ハーフレザー/革巻ステア/パドルシフト/スマートキー/ミラーウインカー/パーキングセンサー/オートLED/ルーフレール/17AW/CVT

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Fグリル サイドロアG フォグG リヤG 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8インチディスプレイ バックカメラ LEDヘッドライト 17インチアルミ ホンダセンシング スマートキー レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    252.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5Zプラス 新車未登録 Z+専用エクステリア&インテリア ホンダセンシング LEDヘッドライト&フォグライト 17インチAW ルーフレールガーニッシュ

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 Honda SENSING Honda CONNE

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元・試乗車 ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチナビ Bluetooth 前ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Gathersディスプレイオーディオ バックカ

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    227.8万円

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    本体価格
    2028万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 1オーナー ファーストクラスPKG

    本体価格
    2359万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ・ファーストクラスPKG・白レザー内装

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    2520万円

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    本体価格
    3143万円

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    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

    本体価格
    1965万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 後期 法人1オーナー 新車保証 リアエグゼクティブラウンジシート E-ACTIVE BODY CONTROL 鍛造23AW 電動ランニングボード MBUX ARナビ Burmester リアエンタメ

    本体価格
    2180万円

関東
286
233.7万円
関西
121
233.7万円
東海
199
233.2万円
北海道
8
241.1万円
九州
81
242.4万円
東北
56
245.6万円
北陸・甲信越
84
234.5万円
中国
27
233.2万円
四国
22
230.2万円
地域別台数
関東
13
2112.7万円
関西
11
2124.1万円
東海
12
2257.5万円
北海道
2
2303万円
九州
3
2028.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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WR-VとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・マイバッハ  GLS
209.9万円258.1万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1496 排気量(cc) 3982
118 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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