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WR-Vとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
781 中古車掲載台数 9
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー 純正8インチホンダコネクト

    本体価格
    253万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 8型ホンダコネクトナビ バックカメラ ホンダセンシング LEDヘッド オートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ 充電用USBジャック

    本体価格
    227.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元試乗車 禁煙 9インチコネクトナビ ホンダセンシング コンビシート AppleCarPlay ドライブレコーダー パーキングセンサー サイドエアバッグ リアカメラ USB パドルシフト フォグライト

    本体価格
    205万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    224.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 禁煙車/登録済未使用車/純正ナビ ホンダセンシング/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー/フルセグ/Bluetooth再生/盗難防止システム/横滑り防止装置

    本体価格
    204.6万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  パワステ・エアコン

    本体価格
    67万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    74万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

関東
267
234.9万円
関西
94
232.8万円
東海
175
229.2万円
北海道
6
246.9万円
九州
69
240.7万円
東北
49
248.5万円
北陸・甲信越
72
232.6万円
中国
26
238.4万円
四国
23
233.2万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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ホンダ  WR-V   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
209.9万円258.1万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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