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WR-Vとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとプレオプラスの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スバル  プレオプラス
VS
174.7万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 9万円112万円
プレオプラスの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 243
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモアップ/革巻きハドル/コンビシート

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    212.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z デモアップ/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    219万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング スマートキー

    本体価格
    240万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B クルコン LED

    本体価格
    245.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    245.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突防止ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ワンオーナー中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    258万円

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  • スバル プレオプラス 660 F ワンオーナー/キーレス/ECOアイドル

    本体価格
    51.2万円

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    79.8万円

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    44万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アイドリングストップ/社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 軽自動車

    本体価格
    72万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙車 衝突軽減装置 CDオーディオ

    本体価格
    52.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDプレーヤー アイドリングストップ

    本体価格
    83.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDラジオチューナー コーナーセンサー

    本体価格
    68万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検R8年1月/エコアイドル/ETC

    本体価格
    29万円

関東
273
232.6万円
関西
252
229.4万円
東海
229
223万円
北海道
5
242.1万円
九州
93
234.9万円
東北
66
235.6万円
北陸・甲信越
101
231.9万円
中国
43
232.5万円
四国
36
231.8万円
地域別台数
関東
70
59.5万円
関西
30
74.1万円
東海
21
64.2万円
北海道
21
63.4万円
九州
21
40.7万円
東北
26
52.7万円
北陸・甲信越
37
57.7万円
中国
13
57.3万円
四国
4
34.2万円

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WR-Vとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スバル  プレオプラス
209.9万円248.9万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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