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WR-Vとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとジムニーワイドの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  ジムニーワイド
VS
180万円465万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 48万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
707 中古車掲載台数 5
  • ホンダ WR-V 1.5 X 純正Dオーディオ/前後ドラレコ/ETC/BカメラLEDヘッドライト/Pセンサー/1オーナー車

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 中古スタッドレスタイヤ 当社デモカー ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 禁煙車 純正カーナビ ドラレコ3カメラ ETC

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト 禁煙 革巻きステアリング パドルシフト USBソケット

    本体価格
    250.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー スペアキー有り

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    255.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ AppleCarPlay Bluetooth ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    233.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Bランク車 HondaSENSING LEDフォグライト

    本体価格
    201.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

関東
177
233.1万円
関西
92
229.9万円
東海
175
227.4万円
北海道
5
259.7万円
九州
90
237.6万円
東北
42
243.4万円
北陸・甲信越
65
231.3万円
中国
30
238.4万円
四国
31
235.5万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
61.1万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  ジムニーワイド
209.9万円258.1万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1496 排気量(cc) 1298~1328
118 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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