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WR-Vとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
176.2万円330万円
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中古車相場 27.1万円155.3万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 43
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    217.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 前後ドライブレコーダー 8インチナビ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 中古車

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 10型ナビ  バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING 純正17AW ルーフレール LED

    本体価格
    260.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    205万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビTV Bカメラ レーダークルコン LED

    本体価格
    215万円

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    27.1万円

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    109.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ・地デジ・Bカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi HDDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    35.8万円

関東
313
236.4万円
関西
277
231.7万円
東海
260
231.1万円
北海道
5
244.2万円
九州
103
242.8万円
東北
66
243万円
北陸・甲信越
100
236万円
中国
44
237.6万円
四国
35
236.6万円
地域別台数
関東
14
69万円
関西
6
95.6万円
東海
8
99.5万円
北海道
3
51.8万円
九州
4
66.3万円
東北
4
49.6万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
0
---
四国
2
48.4万円

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WR-Vとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  アベンシスワゴン
209.9万円248.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1496 排気量(cc) 1986
118 最高出力(馬力) 152
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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