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ヴォクシーとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  WR-V
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 169.8万円359万円
WR-Vの相場表を見る
6266 中古車掲載台数 1068
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 認定中古車・前後ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチDA 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    457.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z AC100V電源・シートヒーター装備

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型ナビ/TV/Bカメラ/Rモニター/両側P

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型DA バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    366.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 純正10型DA 全周囲M ACC carplay BSM ETC

    本体価格
    380.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 5人乗り・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    227.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z レンタアップ 純正ナビ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 禁煙車 衝突被害軽減装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 衝突軽減 LED

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    254万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 届出済未使用車 Honda SENSING CMBS

    本体価格
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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ バックモニター 追従クルーズ

    本体価格
    238.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    235.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ナビ装着用SPパッケージ/LEDオートライト/

    本体価格
    219.9万円

関東
1581
235.6万円
関西
1010
242.4万円
東海
928
268.6万円
北海道
366
208万円
九州
894
247.3万円
東北
530
248万円
北陸・甲信越
375
257.9万円
中国
306
276.6万円
四国
276
262.8万円
地域別台数
関東
273
231.6万円
関西
237
229.1万円
東海
203
223.9万円
北海道
6
244.1万円
九州
110
234.4万円
東北
67
240.6万円
北陸・甲信越
96
228万円
中国
42
231.2万円
四国
34
232.2万円

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ヴォクシーとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  WR-V
309万円396万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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