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ヴォクシーとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  WR-V
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 169.8万円359万円
WR-Vの相場表を見る
6281 中古車掲載台数 1063
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 車検 2年付 タイプI 車いすスロープ

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 純10型ナビ 両側電動 ETC 衝突軽減

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 1オナ ナビ 後席モニタ 両側電動 クルコン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    293.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 禁煙車/モデリスタ/両側Pスラ/純正大型ナビ

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 検 2年/マット塗装/バンパ-加工/ナビ/Bカメ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 渋滞追従クルーズ

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

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    254.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 届出済未使用車 LEDライト ACC Bカメラ付き

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  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス スマートキー LEDライト 登録済未使用車

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー ナビTV 前後ドラレコ センサー

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  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 リアカメラ LEDライト

    本体価格
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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

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    240.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス メモリーナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    253万円

関東
1584
235.5万円
関西
1014
242.5万円
東海
925
269.1万円
北海道
367
207.8万円
九州
897
246.8万円
東北
531
248.1万円
北陸・甲信越
381
256.7万円
中国
307
275.5万円
四国
275
262.2万円
地域別台数
関東
271
231.5万円
関西
236
228.5万円
東海
202
223.8万円
北海道
6
244.1万円
九州
109
234.4万円
東北
67
240.6万円
北陸・甲信越
96
228万円
中国
42
231.2万円
四国
34
232.2万円

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ヴォクシーとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  WR-V
309万円396万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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