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ヴォクシーとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  WR-V
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 169.8万円359万円
WR-Vの相場表を見る
6258 中古車掲載台数 1068
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 TSS/新品[車高調19AWエアロ]BIGX後席モニタ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD T-connectディスプレイバックカメラ

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ワンオーナー 禁煙車 11型後席モニター

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 衝突軽減 両側電動 9型ナビ 冬タイヤ積込

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS フリップダウン 純正ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 1オナ 寒冷地仕様 ユニバーサルステップ

    本体価格
    413.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z レーダークルーズコントロール LED ETC

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 7インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    333.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 9インチディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    235.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙 当社デモカー ギャザズナビ バック

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシングバックカメラLEDヘッドラ

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    195.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    195.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING ナビ装着用スペシャルpkg LED

    本体価格
    252万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ABS

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 バックカメラ LEDヘライト

    本体価格
    190.9万円

関東
1573
236万円
関西
1010
242.4万円
東海
928
268.6万円
北海道
366
208万円
九州
894
247.2万円
東北
530
248万円
北陸・甲信越
375
257.9万円
中国
306
276.6万円
四国
276
262.8万円
地域別台数
関東
273
231.6万円
関西
237
229.1万円
東海
203
223.9万円
北海道
6
244.1万円
九州
110
234.4万円
東北
67
240.6万円
北陸・甲信越
96
228万円
中国
42
231.2万円
四国
34
232.2万円

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ヴォクシーとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  WR-V
309万円396万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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