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ヴォクシーとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  WR-V
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
6253 中古車掲載台数 1070
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージHigh 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    434.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 純正SDナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X オリジナルcustom/両側電動SD/1オーナー

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純ナビTV Bモニタ 後席モニタ ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    422.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 8人乗り ワンオーナー ツインモニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ 14型後席モニター バックカメラ

    本体価格
    434.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側パワスラ コーナーセンサー 純正ナビ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 10.5型ナビ セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    335.5万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    205.5万円

  • ホンダ WR-V Z+ 当社業務使用車 ナビ装着用スペシャルパッ

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    262万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 パドルシフト オートライト

    本体価格
    226万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチコネクトナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング キーフリー

    本体価格
    241.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録届出済未使用車 ホンダセンシング ア

    本体価格
    210.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 中古車

    本体価格
    247万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正8型ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    232万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 禁煙 純9型ナビ フルセグTV

    本体価格
    226.3万円

関東
1578
236.6万円
関西
1012
243.2万円
東海
926
268.5万円
北海道
364
208.2万円
九州
883
247.5万円
東北
529
248.1万円
北陸・甲信越
377
258.2万円
中国
306
276.2万円
四国
278
264.4万円
地域別台数
関東
273
231.7万円
関西
235
229.1万円
東海
206
224.4万円
北海道
6
244.1万円
九州
111
234.5万円
東北
67
240.6万円
北陸・甲信越
96
228.1万円
中国
42
231.2万円
四国
34
232.2万円

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ヴォクシーとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  WR-V
309万円396万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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