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エスクァイアとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  WR-V
VS
238円398万円
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中古車相場 155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 1163
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ALPINEナビ 両側パワスラ クルコン Bカメラ

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ 12型後席モニター ドラレコ

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 両側電動 純正後席モニターLED

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ SDナビTVバックカメラ両側自動ドアドラレコ

    本体価格
    268.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 1オーナー 純正エアロ 純正ナビ ETC

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 ナビ 10.2型リアモニ モデリスタ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    238万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 Bカメラ キーレス CVT

    本体価格
    199万円

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    255.8万円

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    259.8万円

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    235.8万円

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    本体価格
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    218.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車8型モニタBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z レンタアップ 純正ナビ TV Bluethooth

    本体価格
    239.8万円

関東
400
227.6万円
関西
211
237.3万円
東海
170
225.4万円
北海道
47
223.6万円
九州
200
228.1万円
東北
81
229.3万円
北陸・甲信越
58
238.3万円
中国
56
235.4万円
四国
44
237.5万円
地域別台数
関東
260
240.2万円
関西
311
237.3万円
東海
263
233.5万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.1万円
東北
45
242.9万円
北陸・甲信越
92
238万円
中国
49
239万円
四国
37
240万円

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エスクァイアとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  WR-V
259.2万円346.1万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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