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アルトとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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アルトとWR-Vの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  WR-V
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 1096
  • スズキ アルト ワークス 660 レカロシート ナビ 5MT HKSマフラー

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 純正オーディオ エネチャージ搭載

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 E 4WD 純正CD 社外13インチアルミ ABS付

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルト S 2型!決算!※アウトレット※ 

    本体価格
    49.7万円

  • スズキ アルト 660 L CD iストップ シートH 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDデッキ/シートヒーター/FRドラレコ

    本体価格
    56.5万円

  • スズキ アルト G CD 保証付き 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス レーダークルコン・ホンダセンシング

    本体価格
    214.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 レーダークル-ズ LEDヘッド

    本体価格
    201.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LED 17AW コンビシート

    本体価格
    222.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    245.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    224.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング キーフリー

    本体価格
    241.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙 元試乗車 コネクトナビ バックカメ

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 クルコン 禁煙車

    本体価格
    236.8万円

関東
859
76万円
関西
438
71.1万円
東海
440
69.7万円
北海道
263
74万円
九州
580
66.3万円
東北
385
73.7万円
北陸・甲信越
348
71.7万円
中国
249
72.6万円
四国
156
62.6万円
地域別台数
関東
282
232万円
関西
241
228.7万円
東海
217
223.7万円
北海道
4
242.5万円
九州
105
234.2万円
東北
64
238.7万円
北陸・甲信越
99
227.9万円
中国
45
230.9万円
四国
39
232.5万円

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アルトとWR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  WR-V
94.4万円161.3万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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