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WR-Vとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとピクシスジョイの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
884 中古車掲載台数 244
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 元試乗車/ナビ/Rカメラ/ETC/LEDヘッドライト/アルミホイール/2年保証

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー(元.当社デモカー)/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/前方ドライブレコーダー/バックモニター/LEDライト/アルミ/クリアランスソナー/スマートキー

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ホンダセンシング 前後誤発進抑制機能 アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 パーキングセンサー レザー調コンビシート パドルシフト USB LEDヘッドライト 専用17AW スマートキー パーセルカバー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z デモカー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X Apple CarPlay対応 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 未登録新車  ナビ装着パッケージ  ルーフレール HONDA SENSING LEDフォグライト

    本体価格
    258.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING (ホンダセンシング) アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング 純正アルミホイール 電動格納式ミラー パワーウィンド

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙 元試乗車 9inナビ Rカメラ BTA ETC LED USB 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ パドルシフト パーキングセンサー アルミ

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ドラレコ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

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    135万円

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    76.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 4WD/ナビ/Bluetooth/スマートアシスト3/LEDヘッドライト&フォグ/オートハイビーム/ダウンヒルアシストコントロール/エンジンスターター/ドライブレコーダー/走行4.0万/

    本体価格
    102.9万円

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    112万円

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    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキシステム オーディオ

    本体価格
    97万円

関東
286
233.7万円
関西
121
233.7万円
東海
199
233.2万円
北海道
8
241.1万円
九州
81
242.4万円
東北
56
245.6万円
北陸・甲信越
84
234.5万円
中国
27
233.2万円
四国
22
230.2万円
地域別台数
関東
67
98.2万円
関西
31
81.3万円
東海
39
87.8万円
北海道
26
106.5万円
九州
35
87.8万円
東北
14
106.2万円
北陸・甲信越
14
105万円
中国
10
97.3万円
四国
8
68.1万円

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WR-Vとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  ピクシスジョイ
209.9万円258.1万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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