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WR-VとV60を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとV60の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ボルボ  V60
VS
172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 14.9万円848万円
V60の相場表を見る
1083 中古車掲載台数 497
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済自動車 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    226.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ETC・フルセグTV・ナビ

    本体価格
    230.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z レンタアップ 純ナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LED 17AW コンビシート

    本体価格
    222.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当店試乗車

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車8型モニタBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z バックカメラ 純正ナビ コーナーセンサー

    本体価格
    231.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 9インチコネクトディスプレ

    本体価格
    239.8万円

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    49万円

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    296.2万円

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    591万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 禁煙車 本革シート 純正ナビバックソナー

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマSR harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    339.3万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターPKG

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン ポールスタープログラム

    本体価格
    82.7万円

  • ボルボ V60 T4 SE 衝突被害軽減システム HIDヘッドライト

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 グーグル

    本体価格
    548万円

関東
280
232.5万円
関西
236
229.1万円
東海
211
223.8万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
65
239.7万円
北陸・甲信越
99
228.3万円
中国
44
230.8万円
四国
38
232.9万円
地域別台数
関東
209
298.8万円
関西
93
288.9万円
東海
78
357.9万円
北海道
15
228.4万円
九州
27
256.5万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
23
298.2万円
中国
17
368.8万円
四国
13
355.3万円

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WR-VとV60のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ボルボ  V60
209.9万円258.1万円 新車時価格 499万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1496 排気量(cc) 1968
118 最高出力(馬力) 197~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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