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N-VAN e:とA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
159.4万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
307 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    240万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン バックカメラ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 禁煙車 8インチ純正ナビ 前後ドラレコ 車内カメラ ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー フロントドラレコ メモリーナ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ギャザズ8インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ シートヒーター オートライト ドラレコ ETC2.0 ホンダセンシング USB充電 禁煙車 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ-ETC VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8インチインターナビDTV バックカメラ 前後車内ドライブレコーダー カーテンエアバッグ サイドエアバック センターピラーレス ダイブダウン助手席&リヤシート 急速充電ポート 充電用USBジャック

    本体価格
    192.6万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 満充電245KM走行 普通充電4.5h・急速充電30m Gathers8インチディスプレイオーディオ OPドラレコ HondaTotalCare 急速充電ポート シートヒーター EVステッカー

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 急速充電ポート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー 純正メモリーナビ Bluetooth接続 ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    220万円

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    199.9万円

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    222.4万円

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    本体価格
    168.6万円

関東
128
207.4万円
関西
38
197.9万円
東海
66
203.5万円
北海道
3
184.1万円
九州
52
207.7万円
東北
2
209万円
北陸・甲信越
15
225.8万円
中国
0
---
四国
3
186.5万円
地域別台数
関東
6
173.3万円
関西
9
193.5万円
東海
1
198万円
北海道
2
153.7万円
九州
1
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
165万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN e:   アウディ  A6オールロードクワトロ
244万円291.9万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
--- 排気量(cc) 2994
53~64 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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