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サクラとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ホンダ  N-VAN e:
VS
78.8万円244.2万円
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中古車相場 123.1万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
1100 中古車掲載台数 702
  • 日産 サクラ X 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ LEDヘッド スマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット ハンドルヒーター シートヒーター ドライブレコーダー SOSコール ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビュー 純正ナビ(MJ323D-L) アラウンドビュー フルセグTV ブルーツゥース接続 サイドエアバック 純正アルミ e-ペダル エマブレ 踏み間違い衝突防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X SOH値100 充電ケーブル ドラレコ 純正ナビ フルセグ 全方位 ETC ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDランプ スマキー電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 サクラ X 当社元社用車・純正ナビ・ETC・全方位カメラ・充電ケーブル

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC2.0 充電ケーブル

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 サクラ X 大画面ナビTV 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社有車UP 店頭販売限定車 bluetooth対応ナビゲーション ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 日産純正ナビ ETC LEDライト アラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G カーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    220万円

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  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正メモリーナビTV ETC車載器 バックカメラ 両側スライドドア スマートキー プッシュボタンスタート 障害物センサー 液晶メーターパネル ホンダセンシング シートヒーター USB充電ポート

    本体価格
    141万円

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    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 リアカメラ ドラレコ ETC

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    175万円

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    191.4万円

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    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 未届出車 1BL41W オーディオレス シートヒーター 両側スライドドア バックモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ACC LKAS アシスト 誤発進抑制機能

    本体価格
    187.2万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダ認定中古車/2年保証/デモカー/メモリーナビ/バックカメラ/ETC シートヒーター/電気自動車/BEV/衝突被害軽減ブレ―キ/6kW普通充電対応/エレクトリックギアセレクター

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    183.8万円

関東
317
144.7万円
関西
173
150.6万円
東海
179
149.7万円
北海道
16
130.3万円
九州
180
166万円
東北
75
154.7万円
北陸・甲信越
46
154.3万円
中国
70
143.3万円
四国
44
152.6万円
地域別台数
関東
294
182.9万円
関西
49
177.2万円
東海
94
182.2万円
北海道
2
173.4万円
九州
181
199.8万円
東北
5
178.2万円
北陸・甲信越
54
193.2万円
中国
11
169.1万円
四国
12
179.7万円

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日産  サクラ   ホンダ  N-VAN e:
233.3万円308.2万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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