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サクラとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ホンダ  N-VAN e:
VS
78.8万円244.2万円
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中古車相場 123.1万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
1139 中古車掲載台数 694
  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・メーカーナビゲーション

    本体価格
    142万円

  • 日産 サクラ X 純正ディスプレイオーディオ/アラウンドビューモニター/日産セーフティ/LEDヘッドライト/純正14インチアルミホイール/電動パーキングブレーキ/連動付きドライブレコーダー/ETC/左右分割可倒式リヤシート/

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 サクラ X 純正8型DAナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay 全方位カメラ プロパイロット シートヒーター LED オートライト コーナーセンサー レーダークルーズ ETC2.0  スマートキー プッシュスタート禁煙

    本体価格
    166万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP・純正9インチナビ・アラウンドビューカメラ・ETC・充電ケーブル・オートエアコン・インテリジェントキー・プライバシーガラス・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G 社用車UP/メ-カ-9インチナビ/アラウンドビューモニター/ETC/プロパイロット/シートヒ-タ-

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ・フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・ワンオーナー車・純正アルミ・ドライブレコーダー・電動格納ドアミラー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 サクラ X 前・車内ドラレコ ETC ディスプレイオーディオ Bluetooth AppleCarPlay  全周囲カメラ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ G 元社用車 プロパイロット メーカー純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ G エマージェンシーブレーキ 踏み間違いブレーキ プロパイロット ETC 純正メモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター シートヒーター ハンドルヒーター カーテンエアバック

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    245.8万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    201.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダセンシング

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元試乗車 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ドラレコ シートヒーター ETC 純正ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証2年 内装クリーニング済 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ サイドエアバック ホンダセンシング

    本体価格
    195万円

関東
323
144.3万円
関西
181
151.5万円
東海
192
150万円
北海道
16
130.3万円
九州
183
165.6万円
東北
77
153.9万円
北陸・甲信越
48
153.6万円
中国
74
144.1万円
四国
45
152.1万円
地域別台数
関東
289
182.6万円
関西
49
177.2万円
東海
87
181.9万円
北海道
2
173.4万円
九州
183
200万円
東北
6
177.6万円
北陸・甲信越
56
193.4万円
中国
10
171.7万円
四国
12
179.1万円

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日産  サクラ   ホンダ  N-VAN e:
233.3万円308.2万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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