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サクラとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ホンダ  N-VAN e:
VS
78.8万円244.2万円
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中古車相場 123.1万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
1122 中古車掲載台数 695
  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ 防眩ミラー アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ アランドビューモニター 衝突軽減システム 三眼LEDヘッドライト オートライト 純正14インチAW ルーフサイドステッカー シーズンズカラールーフ 禁煙

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 サクラ X /当社社用車UP メモリーナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ハイビームアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱警報

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ・TV/エマブレ/360度セーフティA/バックカメラ/クリアランスソナー/オートホールド/ETC/スマートキー/Bluetooth接続/純正アルミ/LEDヘッドライト/ドライブモードセレクター

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 サクラ G メーカーオプションメモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 純正フロント・車室内ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール 運転席シートヒーター ハンドルヒーター 充電ケーブル有

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X EV 禁煙 シーズンカラー セーフティアシスト カープレイ BT ドラレコ ETC LEDヘッド Pスタート PTCヒーター アームレスト ISOFIX 電格ミラ シートバックポケット 純14AW

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP/純正9インチナビ/アラウンドビューモニタ-/充電ケーブル

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ G 元社用車 プロパイロット メーカー純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X シーズンズカラールーフ エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 サクラ X 元当社使用社有車 大画面ナビ/TV 全周囲カメラ  LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    179.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
323
144.5万円
関西
174
151.2万円
東海
188
149.9万円
北海道
16
130.3万円
九州
179
166.1万円
東北
76
153.9万円
北陸・甲信越
47
153.3万円
中国
74
144.1万円
四国
45
152.1万円
地域別台数
関東
290
182.7万円
関西
49
177.2万円
東海
87
182万円
北海道
2
173.4万円
九州
183
200万円
東北
6
177.6万円
北陸・甲信越
56
193.4万円
中国
10
171.7万円
四国
12
179.1万円

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日産  サクラ   ホンダ  N-VAN e:
233.3万円308.2万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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