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サクラとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ホンダ  N-VAN e:
VS
78.8万円244.2万円
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中古車相場 123.1万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
1139 中古車掲載台数 694
  • 日産 サクラ X 当社試乗車 充電ケーブルアリ 2トーン色

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/充電ケーブル

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X メモリ-ナビ アランドビュ-モニタ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ オ-トマチックハイビ-ム オ-トエアコン インテリジェントキ-

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車x寒冷地仕様x充電ケーブルアリ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM ETC2.0 Dレコ LED A/W 1オーナー 充電C 12セグ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 サクラ G 元当社社有車日産純正コネクトメモリーナビゲーション アラウンドビューモニターバックカメラ LEDヘッドライトフォグランプ  エマージェンシーブレーキETC2.0 SOSコール 寒冷地仕様

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車・メモリーナビ・バックモニター・CD・DVD・フルセグTV・LEDヘッドライト・電動パーキングブレーキ・充電ケーブル・e-ペダル・エマージェンシーブレーキ・後方支援・インテリジェントキー・保証書

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ G 当社元社有車 日産コネクトナビゲーション

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ G 元社有車 プロパイロット 充電ケーブル シーズンカラ―   ルーフサイドステッカー 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    258.9万円

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    本体価格
    201.9万円

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    本体価格
    183.5万円

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    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    193.8万円

関東
323
144.3万円
関西
181
151.5万円
東海
192
150万円
北海道
16
130.3万円
九州
183
165.6万円
東北
77
153.9万円
北陸・甲信越
48
153.6万円
中国
74
144.1万円
四国
45
152.1万円
地域別台数
関東
289
182.6万円
関西
49
177.2万円
東海
87
181.9万円
北海道
2
173.4万円
九州
183
200万円
東北
6
177.6万円
北陸・甲信越
56
193.4万円
中国
10
171.7万円
四国
12
179.1万円

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日産  サクラ   ホンダ  N-VAN e:
233.3万円308.2万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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