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サクラとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ホンダ  N-VAN e:
VS
78.8万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 123.1万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
1113 中古車掲載台数 693
  • 日産 サクラ G 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト SOSコール 展示試乗車 ETC2.0 ツートンカラー インテリジェントキー サイド・カーテンエアバッグ 寒冷地

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ/12セグ/ドラレコ/ETC/純正ナビ/DVD/CD/Bluetooth/寒冷地仕様/シートヒーター/LEDランプ/純正アルミ/

    本体価格
    118万円

  • 日産 サクラ G EV専用NissanConnectナビゲーションシステム・前方/室内用ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・アダプティブLEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・ETC2.0

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車UP 純正大画面ナビ 全方位モニター プロパイロット ETC20 充電ケーブル

    本体価格
    182万円

  • 日産 サクラ G 360度カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 サクラ X /AIS鑑定4.5点/アラウンドビューモニター/純正SDナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/純正14アルミ

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減 踏み間違い防止 バックカメラ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 LEDヘッドライト 電動格納ミラー ワンオーナー 純正アルミ 横滑り防止 ベンチシート ハイビームアシスト

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ TV 全周囲カメラ   ドラレコ ETC LEDライト ハイビームアシスト

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP・純正ナビ(MJ323D-L)・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・フルセグ・CD/DVD・ドラレコ・ETC2.0・AUTOHOLD・電動パーキング・オートライト・LEDライト・

    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社元試乗車/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/電動格納ミラー/両側スライドドア/USB入力端子/オートライト/スマートキー/ホンダ認定中古車2年保証付

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    143.5万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    205.9万円

関東
320
144.4万円
関西
174
151.3万円
東海
188
149.9万円
北海道
16
130.3万円
九州
173
166万円
東北
76
153.9万円
北陸・甲信越
47
153.3万円
中国
74
144.1万円
四国
45
152.1万円
地域別台数
関東
289
182.7万円
関西
49
177.2万円
東海
87
182万円
北海道
2
173.4万円
九州
183
200万円
東北
6
177.6万円
北陸・甲信越
55
193.2万円
中国
10
171.7万円
四国
12
179.1万円

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日産  サクラ   ホンダ  N-VAN e:
233.3万円308.2万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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