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サクラとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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サクラとミニキャブEVの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブEV
VS
82万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 107万円135万円
ミニキャブEVの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 30
  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ ETC 充電ケ-ブル LEDヘッドライト ハイビムアシスト オ-トブレ-キホ-ルド エマ-ジュンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    149.3万円

  • 日産 サクラ X ナビ・AVM・ETC2.0・充電ケーブル7.5M

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ G 360°セーフティアシスト/プロパイロット/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/アラウンドビューモニター/ドラレコ

    本体価格
    165.6万円

  • 日産 サクラ S ワンオーナー 修復歴無

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 サクラ X 元展示・試乗車

    本体価格
    141.3万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    110.3万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 全周囲カメラ LEDヘッド  スマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 サクラ X メーカー保証・1オーナー・9インチナビフルセグTV・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・インテリキー・ETC・純正アルミ・最大195Nmトルクで爽快な走り実現

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ G NissanConnectナビ レンタアップ アラウンドビューモニター フルセグTV プロパイロット LEDヘッドランプ ETC2.0 SOSコール 純正アルミホイール プレミアムインテリアパッケージ クリアビューパッケージ

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ G 元展示・試乗車 メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 純正フロント・車室内ドライブレコーダー プロパイロット SOSコール エマージェンシーブレーキ 充電ケーブル

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    135万円

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    132万円

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  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 純正ラジオ 充足充電コネクタ

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    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター シートヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 純正ラジオ 急速充電コネクタ

    本体価格
    131万円

関東
327
143万円
関西
181
150.2万円
東海
207
146.4万円
北海道
16
129.9万円
九州
194
163.6万円
東北
92
150.3万円
北陸・甲信越
50
149.4万円
中国
72
142.6万円
四国
39
154.6万円
地域別台数
関東
1
129.8万円
関西
1
135万円
東海
13
128.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
12
131.8万円
四国
3
132万円

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サクラとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブEV
233.3万円308.2万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 42
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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