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サクラとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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サクラとミニキャブEVの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブEV
VS
82万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 107万円135万円
ミニキャブEVの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 30
  • 日産 サクラ X カーナビ アラウンドビューモニター LED

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビTV アラビュー ETC2.0車載器

    本体価格
    151万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ・フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・ワンオーナー車・純正アルミ・ドライブレコーダー・電動格納ドアミラー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 サクラ X ナビ・アラウンドモニター・充電ケーブル

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 サクラ G 社用車UP/メ-カ-9インチナビ/アラウンドビューモニター/ETC/プロパイロット/シートヒ-タ-

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ G 1オーナー 純ナビ プロパイロット 夏冬純AW

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 サクラ G 試乗車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター  LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto USB Bluetooth バックカメラ 前席シートヒーター ハンドルヒーター 寒冷地仕様 純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 サクラ G /シートヒーター・プロパイロット・日産ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・前後ドライブレコーダー・ETC2.0・充電ケーブル(200V7.5m)・LEDオートライト・LEDフォグ・純正アルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビTV アラビュー ETC2.0車載器

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    132万円

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    132万円

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    126.5万円

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  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター 前席シートヒーター・障害物センサー・1500W給電

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター ・急速充電機能・衝突被害軽減ブレーキ+前方誤発進抑制・車線逸脱警報・横滑り防止+トラクションコントロール・リヤパーキングソナー・前席シートヒータ・オートハイビーム・プライバシーガラス・リモコンキー

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    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター 

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    131万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 純正ラジオ 急速充電コネクタ

    本体価格
    132万円

関東
327
143万円
関西
182
150万円
東海
207
146.4万円
北海道
16
129.9万円
九州
194
163.6万円
東北
92
150.3万円
北陸・甲信越
50
149.4万円
中国
72
142.6万円
四国
39
154.6万円
地域別台数
関東
1
129.8万円
関西
1
135万円
東海
13
128.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
12
131.8万円
四国
3
132万円

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サクラとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブEV
233.3万円308.2万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 42
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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