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サクラとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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サクラとミニキャブEVの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブEV
VS
82万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 107万円135万円
ミニキャブEVの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 31
  • 日産 サクラ G プロパイロット 全周囲カメラ NCナビ LEDヘッドライト ハイビームアシスト 前後ソナー SOSコール 標識検知機能 先行車発進オシラセ ペダル踏み間違い防止 ハンドルヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル付き

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 サクラ G 前後ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 サクラ G 元当社社有車日産コネクトナビゲーション サイドカーテンエアバック アラウンドビューモニターバックカメラ プロパイロット ETC 充電ケーブル LEDヘッドライト SOSコールスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ G ナビ・TV・プロパイロット搭載車・

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 サクラ X 12セグ メモリーナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB レーンキープアシスト PUSHスタート LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター 9型ディスプレイオーディオ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0 純正2カメラドラレコ 200V7.5m充電ケーブル 純正14インチアルミホイール インテリキー2個 純正マット&バイザー

    本体価格
    158.3万円

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    本体価格
    131万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター AM/FMラジオ シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター ・急速充電機能・衝突被害軽減ブレーキ+前方誤発進抑制・車線逸脱警報・横滑り防止+トラクションコントロール・リヤパーキングソナー・前席シートヒータ・オートハイビーム・プライバシーガラス・リモコンキー

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 純正ラジオ 急速充電コネクタ

    本体価格
    131万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 純正ラジオ 急速充電コネクタ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 純正ラジオ 急速充電コネクタ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター AM/FMラジオ シートヒーター

    本体価格
    132万円

関東
339
142.3万円
関西
184
150.5万円
東海
209
146.7万円
北海道
16
129.9万円
九州
195
163.8万円
東北
92
150.3万円
北陸・甲信越
50
149.4万円
中国
74
142.4万円
四国
43
154.1万円
地域別台数
関東
1
129.8万円
関西
1
135万円
東海
13
128.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
12
131.8万円
四国
4
132万円

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サクラとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブEV
233.3万円308.2万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 42
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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