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サクラとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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サクラとミニキャブEVの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブEV
VS
74万円291万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 125万円135.8万円
ミニキャブEVの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 13
  • 日産 サクラ G 当社試乗車UP/アラウンドビューモニター/アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット アラウンドビューモニター コネクトナビ TV 純正ドラレコ(前方・車内) ETC2.0 充電ケーブル 運転席シートヒーター 15インチアルミ 弊社試乗車アップ 新車保証継承 日産ワイド保証2年

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ G 360度カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー e-Pedal 踏み間違い防止アシストエマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 オートエアコン インテリキー LEDライト

    本体価格
    110万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット アラウンドビュー 9型日産コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーリング/USBtypeA&C/ETC2.0 寒冷地仕様/前席シート&ハンドルヒーター&リアヒーターダクト 200V7.5m充電ケーブル 前後ドラレコ

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車 プロパイロット 純正ナビ アラウンドビュー シートヒーター ハンドルヒーター ドラレコ ETC 充電ケーブル付き

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ(Apple・Android連携) ドラレコ(前方・車内) ETC2.0 シート&ステアリングヒーター SOSコール LEDヘッドライト

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X サイドエアバック ABS ESC 純正アルミホイール スマートキー 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー LED メモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリア・プロパイロット

    本体価格
    156.8万円

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    本体価格
    132万円

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    131万円

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    本体価格
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    本体価格
    131万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 純正ラジオ 急速充電コネクタ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター 

    本体価格
    125万円

関東
307
135.3万円
関西
180
150.1万円
東海
168
138万円
北海道
22
125万円
九州
173
158万円
東北
91
152.5万円
北陸・甲信越
52
145.2万円
中国
71
136.7万円
四国
43
151.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
130.4万円
東海
5
130.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
131.6万円
四国
1
127万円

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サクラとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブEV
233.3万円308.2万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 42
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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