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N-VAN e:とラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   アストンマーティン  ラピード
VS
154.5万円292万円
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中古車相場 478万円3000万円
ラピードの相場表を見る
344 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 電気自動車 当社元試乗車 ワンオーナー 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ USB ETC バックカメラ オートライト 両側スライドドア サイドエアバッグ 障害物センサー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当店デモカーアップ/ホンダセンシング/衝突

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン LEDヘッドライト 純正ナビ レンタUP

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 電気自動車 HondaSENSING サイドエアバッグ 7インチTFTメーター 急速充電ポート ギャザス8インチナビ TV Bluetooth USB ETC フロントドラレコ キーレス

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン HondaSENSING 普通充電ポート 急速充電ポート LEDヘッドライト ヒルスタートアシスト サイドカーテンエアバック シートヒーター アクセサリーソケット UV IRカットガラス

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー フロントドラレコ メモリーナ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元当社デモカー/ギャザズナビ/急速充電/ETC/ハロゲンヘッドライト/フルフラット/シートヒーター/ホンダコネクト対応/7インチTFTメーター/スマートキー/リアカメラ/禁煙車

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 純正8インチナビ フルセグ Rカメラ ETC ドライブレコーダー 電格ミラー シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    191.8万円

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    本体価格
    3000万円

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    本体価格
    712万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    919万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    529.8万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    578万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 BCFORGED21インチ/パワークラフト可変マフラー/ローダウン/ストラーダナビインストール済/BANG&OLUFSEN/全席シートヒーター/バックカメラ/正規ディーラー車/OP外装色パール

    本体価格
    983万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
144
203.4万円
関西
43
196.2万円
東海
77
202万円
北海道
2
176.7万円
九州
56
204.3万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
14
214.3万円
中国
1
190万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
10
1066万円
関西
1
919万円
東海
4
674.7万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円

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ホンダ  N-VAN e:   アストンマーティン  ラピード
244万円291.9万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
--- 排気量(cc) 5935
53~64 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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