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N-VAN e:とM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   BMW  M3セダン
VS
149万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 280万円1719.9万円
M3セダンの相場表を見る
338 中古車掲載台数 89
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正8インチナビ Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC 運転席シートヒーター 純正ドラレコ LED サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 弊社元試乗車 コネクトナビ ドラレコ 外部電源入力 LEDライト Honda SENSING

    本体価格
    215万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチコネクトナビ Bluetooth  シートヒーター ドラレコ ETC Rカメラ ワンオーナー LEDヘッドライト サイドカーテンエアバック

    本体価格
    238万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン センシング 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- 8inナビVXM-245ZFEi Hondaコネクト TV Rカメラ BTaudio シ-トヒ-タ- ETC LEDライト エレクトリックギアセレクター オートライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 8型ナビ フルセグ Bluetooth接続 Pスタート インテリkey アダクティブクルーズコントロール Bカメラ 7インチTFTメーター USB充電ポート ホンダセンシング Hライトレベライザー アームレスト 両側スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 新車保障継承 急速充電 ホ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    228.5万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙/EV/電気自動車/急速充電ポート/デモカー試乗車/8インチナビ&リヤカメラ/スマホ前後ドラレコ/シートヒーター/フルセグ/スマートキー/ETC

    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    応談

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    280万円

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    799.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    369万円

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    495万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 1年保証付/LCIモデル/LEDヘッドライト/ナビ・地デジTV・トップビューカメラ・ミラーETC/パドルシフト付スポーツステアリング/レザースポーツパワーシート・ヒーター/19インチ M2 Competition アルミホイール

    本体価格
    598.8万円

  • BMW M3セダン コンペティション 

    本体価格
    760万円

関東
150
204.3万円
関西
39
197.8万円
東海
71
201.2万円
北海道
3
184.1万円
九州
54
207.4万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
2
174.8万円
地域別台数
関東
35
741.6万円
関西
21
797.5万円
東海
26
567.5万円
北海道
0
---
九州
2
299.8万円
東北
3
762.2万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
1
---

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ホンダ  N-VAN e:   BMW  M3セダン
244万円291.9万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
--- 排気量(cc) 2992~2993
53~64 最高出力(馬力) 480~550
FF 駆動方式 FR、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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