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N-VAN e:と599を比較! - みんなの比較車種

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N-VAN e:と599の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  599
VS
169.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
158 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 新車 ナビ ETC アームレストコンソール フロアマット Honda SENSING Honda CONNECT 未登録車 ナビ装着用スペシャルパッケージ 7インチTFTメーター フルLEDヘッドライト 急速充電ポート

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/TV/バックカメラ/サイドカーテンエアバック/ステアリングオーディオリモコン

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー・純正8インチナビTV・前後ド

    本体価格
    220万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 前後ドラレコ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 禁煙車 8インチ純正ナビ 前後ドラレコ 車内カメラ ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/クリアランスソナー

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 展示車/新車/ホンダセンシング/フルLEDヘッドライト/急速充電ポート/スマートキーシステム/フロントシートアームレスト/13インチスチールホイール

    本体価格
    257.3万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車NOVITECcompleteCarbonInteriorCCMD

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1880万円

関東
45
224.2万円
関西
25
210.8万円
東海
58
208.8万円
北海道
1
169.7万円
九州
16
216.4万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
224.3万円
中国
0
---
四国
1
179.8万円
地域別台数
関東
5
1493.5万円
関西
0
---
東海
4
1759.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-VAN e:の中古車を探す

599の中古車を探す

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N-VAN e:と599のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  599
244万円291.9万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
--- 排気量(cc) 5999
53~64 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
1名、2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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