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N-VAN e:とGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
169.7万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 1998万円3586万円
GTC4ルッソの相場表を見る
136 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー・純正8インチディスプレイオ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正8インチナビ Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC 運転席シートヒーター 純正ドラレコ LED サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア シートヒーター Bluetooth ヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ワンオーナー 禁煙車 急速充電ポート サ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 急速充電/ホンダセンシング/走行距離4km/シートヒーター/オートエアコン/充電用USBタイプC/リモコンキー2個/車検令和9年11月/

    本体価格
    175.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    295.4万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモアップ 純正8インチナビ TV バックカメラ 衝突軽減装置 オートハイビーム クリアランスソナー 両側スライドドア スマートキー スペアキー 電動格納ミラー シートヒーター 充電ケーブル 取説

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社試乗車 両側スライドドア

    本体価格
    269万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    217万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    215万円

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    応談

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    3586万円

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    2300万円

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    1998万円

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  • フェラーリ GTC4ルッソ T 右ハンドル カーボンドライバーゾーン+LEDS サスペンションリフター

    本体価格
    2302万円

関東
34
224.4万円
関西
17
219.1万円
東海
54
211.2万円
北海道
1
169.7万円
九州
17
219.2万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
225.2万円
中国
1
235.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
2341.3万円
関西
8
2461.6万円
東海
5
2780万円
北海道
2
3066万円
九州
2
2302万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  GTC4ルッソ
244万円291.9万円 新車時価格 2970万円3608万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
--- 排気量(cc) 3855~6262
53~64 最高出力(馬力) 610~690
FF 駆動方式 4WD、FR
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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