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N-VAN e:とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  F8トリブート
VS
169.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
163 中古車掲載台数 51
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 電気自動車 元試乗車 8インチナビ ホンダセンシング 急速充電ポート 普通充電ポート

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ/フルセグTV/BT/ETC/バックモニタ

    本体価格
    210.5万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 禁煙/デモカー/HVバッテリー新品/前後Dレコ/シートヒーター/8インチナビ/Rカメラ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/6SRS/ETC/スマートキー/リアコーナーセンサー/オートハイビーム/記録簿

    本体価格
    218万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 急速充電/ホンダセンシング/走行距離4km/シートヒーター/オートエアコン/充電用USBタイプC/リモコンキー2個/車検令和9年11月/

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社元試乗車 急速充電ポート 純正8イン

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社元デモカー ホンダ純正メモリーナビ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー・純正8インチナビTV・前後ド

    本体価格
    220万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当店元試乗車 ホンダセンシング 純正ギャザズ8インチコネクトナビ リアカメラ フルセグ VSA クルコン 純正ETC 運転席シートヒーター パーキングセンサー 前後誤発進抑制機能 サイドエアバッグ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    195.8万円

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    4680万円

関東
46
223.4万円
関西
28
208.9万円
東海
54
207.2万円
北海道
1
169.7万円
九州
19
213.1万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
12
224.7万円
中国
1
195.8万円
四国
1
179.8万円
地域別台数
関東
16
3848.4万円
関西
10
3881万円
東海
12
4253.2万円
北海道
1
3950万円
九州
4
3870.7万円
東北
4
4160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
3435万円

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ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  F8トリブート
244万円291.9万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
--- 排気量(cc) 3902
53~64 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
1名、2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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