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N-VAN e:とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
149万円292万円
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中古車相場 4880万円9780万円
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339 中古車掲載台数 37
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 満充電245KM走行 普通充電4.5H 急速充電30M Gathers8型ナビ TV BT USB バックカメラ OPEVステッカー HONDA SENSING シートヒーター アダクティブクルコン

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 EV充電ケーブル ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグT

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 西三河エリア限定 急速充電ポート

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8インチインターナビDTV バックカメラ 前後車内ドライブレコーダー カーテンエアバッグ サイドエアバック センターピラーレス ダイブダウン助手席&リヤシート 急速充電ポート 充電用USBジャック

    本体価格
    163.6万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車/急速充電/NAVI/Rカメラ/新車保証

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8インチインターナビDTV バックカメラ 前後車内ドライブレコーダー カーテンエアバッグ サイドエアバック センターピラーレス ダイブダウン助手席&リヤシート 急速充電ポート 充電用USBジャック

    本体価格
    179.6万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 5点評価 8型ホンダコネクトN スマホ連動前後ドライブR 7型TFTメーター フルLEDヘッドL 急速+普通充電P マルチインフォメーションD 充電用USBジャック 衝突後ブレーキS フロントシートA

    本体価格
    227.2万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 急速充電ポート スマートキー オートA/C

    本体価格
    166万円

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    6480万円

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    本体価格
    6580万円

関東
150
204.3万円
関西
39
197.8万円
東海
72
201.9万円
北海道
3
184.1万円
九州
54
207.4万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
2
174.8万円
地域別台数
関東
15
6332.1万円
関西
8
5647.6万円
東海
4
5276.7万円
北海道
2
6243万円
九州
2
5567.5万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
1
4950万円
中国
3
6205.3万円
四国
1
5270万円

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ホンダ  N-VAN e:   フェラーリ  SF90スパイダー
244万円291.9万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
--- 排気量(cc) 3990
53~64 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
1名、2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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