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N-VAN e:とXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   ジャガー  Xタイプエステート
VS
152万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
352 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ギャザズ8インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ シートヒーター LEDオートライト ドラレコ ETC車載器 ホンダセンシング 禁煙車 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元試乗車 純正メモリーナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8型メモリーナビ&フルセグTV/ブルートゥース&USB対応/バックカメラ/インテリK/プッシュスターター/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/車線逸脱防止/パーキングセンサー/禁煙

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 消臭 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正8インチ Bluetooth ドラレコ リアカメラ ETC サイドカーテンエアバック

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車 当社元試乗車 電気自動車 8インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ ルーフコンソール シートヒーター Bluetooth USB ETC ドアバイザー LEDライト サイドカーテンエアバック

    本体価格
    238万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社試乗車 ディスプレーオーディオ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/ハロゲンヘッドライト/スチールホイール/前後パーキングセンサー/VSA/ナビ/バックカメラ/TV/BTA/USB

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー使用/純正メモリナビ(フルセグ/Bluetooth/USB)/バックカメラ/コーナーセンサー/フルフラット/シートヒーター/ホンダセンシング

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 弊社デモカー 8インチナビ(VXM-245ZFEi) フルセグ リアカメラ ETC2.0・前後ドラレコ(ナビ連動) 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートライト オートハイビーム

    本体価格
    191万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
149
201.6万円
関西
47
198.7万円
東海
78
200.4万円
北海道
2
176.7万円
九州
59
204.9万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
8
221.1万円
中国
2
171万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Xタイプエステートの中古車を探す

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ホンダ  N-VAN e:   ジャガー  Xタイプエステート
244万円291.9万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
--- 排気量(cc) 2096~2494
53~64 最高出力(馬力) 159~198
FF 駆動方式 FF、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

---
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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