| ホンダ N-VAN e: | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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169.7万円～295.4万円
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中古車相場 |
328万円～639万円
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| 158台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ N-VAN e: | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 244万円～291.9万円 | 新車時価格 | 765万円～788万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
| --- | 排気量(cc) | 1995～1999 |
| 53～64 | 最高出力（馬力） | 180～240 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 1名、2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
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