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N-VAN e:とセンティアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   マツダ  センティア
VS
152万円292万円
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中古車相場 63万円192.5万円
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343 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダ認定中古車/2年保証/デモカー/メモリーナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC シートヒーター/電気自動車/BEV/衝突被害軽減ブレ―キ/6kW普通充電対応/エレクトリックギアセレクター/充電設備設置紹介

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー・純正8インチディスプレイオ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー 禁煙 スマートキー 電動格納式ドアミラー 急速充電ポート外部給電機能付高出力対応 LEDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ 運転席シートヒーター 充電用USBジャック

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 スマートキー 純正ナビ 届出済未使用車

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター スマートキー Bluetooth 急速充電

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元当社デモカー/ギャザズナビ/急速充電/ETC/ハロゲンヘッドライト/フルフラット/シートヒーター/ホンダコネクト対応/7インチTFTメーター/スマートキー/リアカメラ/禁煙車

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 HondaSENSING 禁煙 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    213.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 8インチ純正ナビ ナビ連動ドライブレコーダー前後3カメラ ETC フルセグ Bluetooth USB サイドカーテンエアバック

    本体価格
    218.8万円

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  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 レザーシート 前席パワーシート レザーステアリング Wエアコン  前後ドライブレコーダー 社外15インチアルミホイール 純正フロアマット ABS フロントフォグランプ

    本体価格
    79万円

関東
144
202.7万円
関西
42
197.2万円
東海
75
202.3万円
北海道
2
176.7万円
九州
58
203.8万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
13
216.3万円
中国
2
171万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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ホンダ  N-VAN e:   マツダ  センティア
244万円291.9万円 新車時価格 282.8万円425万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
--- 排気量(cc) 2954
53~64 最高出力(馬力) 160~205
FF 駆動方式 FR
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

---
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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