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N-VAN e:とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
128万円285万円
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中古車相場 46.5万円164.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
698 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ギャザズ8インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム シートヒーター ホンダセンシング 禁煙車 パーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ホンダコネクト オーディオレス ナビ装着用スペシャルパッケージ シートヒーター LEDヘッドライト 急速充電ポート

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダ認定中古車/2年保証/デモカー/メモリーナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC シートヒーター/電気自動車/BEV/衝突被害軽減ブレ―キ/6kW普通充電対応/エレクトリックギアセレクター

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 元当社デモカー 禁煙車 ワンオーナー 前後障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC BT USB

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 元試乗車 元デモカー  EV ホンダセンシング 純正ナビ 純正ドラレコ ワンオーナー LEDヘッドライト ETC バックカメラ 急速充電

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン HondaCars横浜デモカー バッテリーEV

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー メモリーナビ ETC ドラレ

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー HondaSENSING

    本体価格
    194万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後 ワンオーナー シートヒーター 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 障害物センサー Bluetooth接続 ミュージックプレーヤー接続可 ETC

    本体価格
    159.8万円

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    49.9万円

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    66万円

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    164.9万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    124万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 純正ナビ(NR-HZ001)・RAYSホイール・ETC・クルーズコントロール・ワンセグTV・DVD・盗難防止装置・オートライト・HIDヘッドライド・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ラリーアート ツインクラッチSST パドルシフト ABSユニット(新品) 純正色全塗装済 ナビ・地デジ バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    116万円

関東
299
184.6万円
関西
55
180.6万円
東海
100
184.5万円
北海道
1
163.7万円
九州
165
197.1万円
東北
5
178.2万円
北陸・甲信越
48
194.3万円
中国
13
163.9万円
四国
12
179万円
地域別台数
関東
15
97.8万円
関西
2
110.4万円
東海
0
---
北海道
2
116万円
九州
2
60万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
2
52.3万円
中国
0
---
四国
1
116万円

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ホンダ  N-VAN e:   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
244万円291.9万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
--- 排気量(cc) 1798~1998
53~64 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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