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N-VAN e:とパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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N-VAN e:とパナメーラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   ポルシェ  パナメーラ
VS
104万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 135万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
665 中古車掲載台数 265
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー HondaSENSING ドラレコ メモリーナビ リアカメラ Bluetooth USB ETC シートヒーター パーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト 急速充電ポート

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    203万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元デモカー ナビフルセグTV 運転席シートヒーター AC100V電源 サイドエアバッグ USB 前後パーキングセンサー 外部電源入力キット 禁煙車

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 禁煙車 当社元デモカー メモリーナビ リアカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 Gathersナビ バックカメラ Bluetooth対応 純正前後ドライブレコーダー ETC 急速充電ポート AC100V1500W スペアキー 電気自動車

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社試乗車UP 禁煙 2年保証 点検整備付 ホンダコネクトナビ Bluetooth リアカメラ ETC フロント用ドラレコ サイド&サイドカーテンエアバッグ オートハイビーム スマートキー フルセグ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ 運転席シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ワンオーナー 禁煙車 ムーンアイズステンレストリムリング 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 急速充電 充電ケーブル ホンダセンシング LEDヘッドランプ ETC シートヒーター

    本体価格
    236万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツ エグゾースト 21インチスポーツデザインAW コンフォート リアシート シート ベンチレーション(F+R) スポーツ クロノPKG 4ゾーンクライメート コントロール BOSE 14way サンシェード

    本体価格
    649.9万円

関東
239
174.4万円
関西
43
173.6万円
東海
69
171.2万円
北海道
4
171.2万円
九州
206
188.6万円
東北
14
178.3万円
北陸・甲信越
62
187.7万円
中国
15
168.6万円
四国
13
169.9万円
地域別台数
関東
90
689万円
関西
55
729.7万円
東海
56
522.6万円
北海道
11
752.9万円
九州
22
829.6万円
東北
1
1930万円
北陸・甲信越
14
789.9万円
中国
11
671.9万円
四国
5
512.6万円

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ホンダ  N-VAN e:   ポルシェ  パナメーラ
244万円291.9万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
--- 排気量(cc) 2893~3996
53~64 最高出力(馬力) 304~599
FF 駆動方式 FR、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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