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N-ONE e:とRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   アウディ  RS7スポーツバック
VS
169万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 438万円1980万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
115 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-ONE e: e: G ホンダセンシング ホンダコネクト ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 運転席/助手席シートヒーター 急速充電ポート ETC 当社デモカー

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 展示車 デカール 無限エアロ・マット

    本体価格
    371.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 禁煙車・純正9型ナビ・フルセグ・Bluetooth・AppleCarplay・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・アダプティプクルーズコントロール・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    187.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正9インチナビフルセグTV ステアリングリモコン ホンダセンシング LEDオートライト LEDルームライト 電子パーキング ホンダコネクト シートヒーター 前後ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 修復歴無し・禁煙車・航続距離295km・純正9インチナビ・AppleCarPlay・AndoroidAuto・BT・フルセグ・バックカメラ・ソナー・踏み間違い防止・衝突軽減ブレーキ・保証書

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G デモカー Rカメラ ディスプレイオーディオ USB Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto 盗難防止システム 衝突被害軽減システム スマートキー シートヒーター レーンキープアアシスト 障害物センサー

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元試乗車純正ギャザズ9インチコネクトナビ フロント左右シートヒーター サイドエアバッグ LEDヘッドライト リヤカメラ オートリトラミラー 純正アルミホイール ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L HondaSENSING 航続距離295KM 普通充電4.5H・急速充電30M 9インチHondaCONECTナビ フルセグTV バックカメラ OP3カメラドラレコ ETC シングルペダルコントロール

    本体価格
    186.4万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 航続距離295km  Hセンシング 9インチナビ フルセグ Bluetooth カープレイ バックカメラ 前後ドラレコ Pソナー Wシートヒーター LEDオートライト ステアスイッチ ETC

    本体価格
    191.3万円

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    1480万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期モデル 21AW RS専用シート・ステアリング サンルーフ RSエキゾースト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    540万円

関東
47
229.2万円
関西
10
205.5万円
東海
23
199.3万円
北海道
2
224.2万円
九州
5
219.6万円
東北
2
193.6万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
5
212.1万円
四国
1
312.8万円
地域別台数
関東
8
1314.8万円
関西
2
1150万円
東海
4
789万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONE e:とRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   アウディ  RS7スポーツバック
269.9万円319.9万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
--- 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は115台、RS7スポーツバックの中古車は15台掲載しています。
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