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N-ONE e:とRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   アウディ  RS3スポーツバック
VS
209.7万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 301万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
63 中古車掲載台数 56
  • ホンダ N-ONE e: e: G ディスプレーオーディオ リアカメラ 急速充電ポート 普通充電ポート LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター HondaSENSING 電子制御パーキングブレーキ シングルペダルコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    256.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 走行400KM・純正9インチナビ・ホンダコネクト・CarPlay・フルセグ・BT・バックカメラ・ETC・ドラレコ・ホンダセンシング・レーダークルーズ・レーンアシスト・シートヒーター・電子パーキング

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビTV/バックカメラ/ホンダセンシング/急速充電ポート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/アダプティブクルコン/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/USB/純正14インチアルミ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 展示車/新車/ホンダセンシング/急速充電ポート/フルLEDヘッドライト/運転席&助手席シートヒーター/14インチスチールホイール

    本体価格
    264.2万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 9インチナビ!フルセグ!バックカメラ!シングルペダルコントロール!ETC!ホンダセンシング!レーンキープアシスト!アダクティブレーダークルーズ!アップルカープレイ&アンドロイドオート!前後ドラレコ!

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    293.4万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 禁煙車・純正9型ナビ・フルセグ・Bluetooth・AppleCarplay・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・アダプティプクルーズコントロール・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    230.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    284.2万円

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    本体価格
    829万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD /ワンオーナー/マグネティックライド/全年ディーラー記録簿/純正前後ドラレコ/禁煙車/キャラミグリーン/ダイヤモンドステッチ入ナッパレザーシート/バーチャルコックピット/Bang&Olufsen/

    本体価格
    574.9万円

関東
21
259万円
関西
2
246.4万円
東海
35
271.2万円
北海道
0
---
九州
1
276.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
264.2万円
中国
2
268.2万円
四国
1
323.6万円
地域別台数
関東
24
733.9万円
関西
9
757.7万円
東海
11
709.6万円
北海道
0
---
九州
4
694.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
715.7万円
中国
4
828.5万円
四国
0
---

N-ONE e:の中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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N-ONE e:とRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   アウディ  RS3スポーツバック
269.9万円319.9万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
--- 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は63台、RS3スポーツバックの中古車は56台掲載しています。
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