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N-BOXスラッシュとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  N-ONE e:
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 249.9万円323.6万円
N-ONE e:の相場表を見る
464 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 社外SDナビ・フルセグTV・DVD再生可・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・HIDヘッドライト・オートライト・横滑り防止・シティブレーキシステム・電動パーキングブレーキ・USBポート×2・ISOFIX対応

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正メモリーナビ エンジンスターター ドライブレコーダー キーレス クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 4WD

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 社外フルセグTV・メモリーナビ 誤発進抑制装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ETC ドアミラーヒーター エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/ETC/車検整備付き/TV

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 純正SDナビ/バックカメラ/シティブレーキアクティブシステム/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/サイド&カーテンエアバック

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ヒルホールドブレーキ・ワイヤレス充電

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 

    本体価格
    109.1万円

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    本体価格
    275.8万円

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    249.9万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    305万円

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    284.2万円

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    本体価格
    263.8万円

関東
108
81万円
関西
29
77.7万円
東海
83
78.4万円
北海道
27
79.9万円
九州
86
84.7万円
東北
40
80.9万円
北陸・甲信越
46
79.2万円
中国
33
78.4万円
四国
12
77.1万円
地域別台数
関東
4
289.3万円
関西
0
---
東海
4
262.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
284.2万円
四国
1
323.6万円

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N-BOXスラッシュとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  N-ONE e:
132万円195.6万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は464台、N-ONE e:の中古車は10台掲載しています。
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