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N-ONE e:とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   三菱  ミニキャブミーブ
VS
147万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 19万円118万円
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116 中古車掲載台数 49
  • ホンダ N-ONE e: e: G HondaSENSING・HondaCONECTfoGathers+ディスプレイオーディオ専用スペシャルパッケージ・フルLEDヘッドライト・急速充電ポート・運転席助手席シートヒーター・14インチ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G HondaSENSING ドラレコ 当社デモカーアップ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 修復歴無し・禁煙車・9インチナビ・TV・Carplay・ドラレコ・バックカメラ・ホンダセンシング・レーダークルーズ・レーンアシスト・電子パーキング・シートヒーター・オートリトラミラー・スマートキー

    本体価格
    188.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    305万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング ホンダコネクト メモリナビ Bluetooth リアカメラ LEDヘッドライト 運転席/助手席シートヒーター オートリトラミラー アルミホイール ETC

    本体価格
    234万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 当店試乗車 ディーラーオプション装着車(フロアマット 8インチディスプレイオーディオ リアカメラdeあんしん+4 デカールフロントグリル)ホンダセンシング 運転席助手席シートヒーター 急速充電ポート

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 航続距離295km  Hセンシング 9インチナビ フルセグ Bluetooth カープレイ バックカメラ 前後ドラレコ Pソナー Wシートヒーター LEDオートライト ステアスイッチ ETC

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9型SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ カープレイ 前後ドラレコ ETC Pソナー Wシートヒータ LEDオートライト USB充電 SOSコール ステアスイッチ

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社デモカー使用車・ホンダセンシング搭載・ホンダコネクト対応・純正フルセグナビ・フルLEDヘッドライト・サイドエアバック・急速充電ポート・オートリトラーミラー

    本体価格
    250.6万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9インチSDナビ フルセグTV Bluetooth接続 カープレイ Bカメラ ドラレコ Pソナー Wシートヒータ USB充電 OP充電インジケータ LEDオートライト ステアスイッチ

    本体価格
    191.3万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 航続距離98km 全塗装

    本体価格
    35万円

関東
45
231.2万円
関西
10
205.5万円
東海
24
198万円
北海道
2
224.2万円
九州
5
229.6万円
東北
2
193.6万円
北陸・甲信越
22
215.2万円
中国
5
213.6万円
四国
1
312.8万円
地域別台数
関東
19
52.9万円
関西
8
65.3万円
東海
10
67万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
2
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
41.5万円
四国
3
64.9万円

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ホンダ  N-ONE e:   三菱  ミニキャブミーブ
269.9万円319.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は116台、ミニキャブミーブの中古車は49台掲載しています。
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