| ホンダ N-ONE e: | ポルシェ パナメーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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165万円～371.8万円
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中古車相場 |
94万円～3250万円
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| 162台 | 中古車掲載台数 | 246台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ N-ONE e: | ポルシェ パナメーラ | |
|---|---|---|
| 269.9万円～319.9万円 | 新車時価格 | 1424万円～3337.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1545 | 全長x全幅x全高(mm) | 5055×1935×1425 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 304～599 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場 ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。（2025.9） |
解説 |
デジタル化を進めたフルモデルチェンジ ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。（2023.11） |
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