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718ケイマンとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ポルシェ  パナメーラ
VS
389万円2978万円
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中古車相場 100万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
148 中古車掲載台数 258
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP スポーツクロノPKG PCCB フロントリフティング OP21インチAW スポエキ 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド カーボンインテリア

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK レザーPKG スポーツクロノPKG BOSE ポルシェエントリー&ドライブシステム TVチューナー コネクトプラス オートエアコン シートヒーター 18インチボクスターホイール スポーツテールパイプ

    本体価格
    486万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK クロノPKG LEDヘッドライト シートヒーター PASM スポ―ツエキゾースト エクステンドレザー/レーステックスインテリア スポーツシートプラス レザーGTスポーツステアリング ブラッシュドアルミトリム

    本体価格
    1520万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PCCB GTSインテリア スポクロ スポエグ スポーツデザインPKG PASM(ポルシェアクティブサスペンションマネジメント) PTV(ポルシェトルクベクタリング) スポーツシートプラス 20インチアルミホイール

    本体価格
    1249.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK PDK シートヒーター(フロント左右) 20インチ カレラS ホイール 電動ドアミラー フロアマット ペイントモデルロゴ スポーツクロノ パッケージ ブラックペイントホイール(シルクグロス)

    本体価格
    700万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS CLUB SPORT 2024年 ジャパンカップ参加車両 新品ミッション

    本体価格
    2749.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK パワーステアリング スポーツステアリング パドルシフト 本革シート シートヒーター フロアマット

    本体価格
    610万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG PDLS+LEDヘッドライト 2トーンレザーインテリア シートヒーター ステアリングヒーター スポーツテールパイプ 19インチボクスターSホイール PASM オートエアコン ソナー 地デジTV 禁煙

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG PASM カレラS20インチAWブラックペイント エントリー&ドライブシステム 電動可倒式ドアミラー オートエアコン ホワイトメーター 718ロゴ 助手席ラゲッジネット ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    699.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK OPカラー・ブラックレザーインテリア・LEDヘッドライト(PDLSPlus)・クロノパッケージ・OP計245万

    本体価格
    応談

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    389万円

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    330万円

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    本体価格
    844.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 ベルト&ウオーターポンプ交換歴 Vベルト&テンショナー交換歴 キセノン 黒革 HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース

    本体価格
    135万円

関東
67
1133.5万円
関西
33
1310.3万円
東海
27
1041.2万円
北海道
3
1559.3万円
九州
4
834.5万円
東北
3
1803.3万円
北陸・甲信越
6
1111.3万円
中国
5
1563.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
93
724.2万円
関西
45
742.7万円
東海
58
520.2万円
北海道
10
661.9万円
九州
22
758.4万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
14
946.2万円
中国
10
655.7万円
四国
5
548.2万円

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718ケイマンとパナメーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ポルシェ  パナメーラ
619万円2065万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1987~3996 排気量(cc) 2893~3996
300~500 最高出力(馬力) 304~599
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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