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718ケイマンと911を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ポルシェ  911
VS
435万円~2978万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 245万円~10500万円
911の相場表を見る
190台 中古車掲載台数 896台
  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 ライトデザインPKG/PCCB/カーボンインテリアPKG/スポーツクロノPKG/シートヒーター/電動格納ミラー/ブラックキャリパー

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK AKRAPOVICリンクパイプ マトリクスLED GTSインテリア レッドステッチ 18way電動シート カーボンインテリア カーボンステアリング プロテクションフィルム

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS CLUB SPORT 2024年 ジャパンカップ参加車両 新品ミッション

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK スポーツクロノPKG フロントアクスルリフトシステム 20インチ 718 Cayman GT4 RS 鍛造アルミホイール クラブスポーツPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    2367万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ OP510万 PCCB  18way フロントリフト

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6速MT アベンチュリングリーンM 電動格納ミラー エントリー&ドライブ スポーツテールパイプ バックカメラ ハーフレザーシート 純正アルミホイール カラークレストAWキャップ ETC車載器 デイライト

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT・スポクロ・クルコン・電格ミラー

    本体価格
    615万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK 

    本体価格
    780万円

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    応談

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    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 保証継承/走行500/外装色クレヨン/ワンオーナー/スポーツクロノパッケージ/スポーツエキゾースト/20・21インチCarreraClassicホイール/レーンチェンジアシスト/パワーステアリングプラス/ソフトトップブラウン

    本体価格
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    1930万円

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    本体価格
    応談

関東
96台
1212.1万円
関西
31台
1330.3万円
東海
27台
1222.1万円
北海道
5台
1990.6万円
九州
13台
1358.7万円
東北
1台
728万円
北陸・甲信越
8台
1378.9万円
中国
8台
1045万円
四国
1台
1378万円
地域別台数
関東
398台
1884.9万円
関西
144台
1851.3万円
東海
176台
1963.9万円
北海道
27台
1869.5万円
九州
50台
1963.4万円
東北
8台
1861.1万円
北陸・甲信越
45台
1839.9万円
中国
41台
3183.7万円
四国
7台
2124万円

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ポルシェ  718ケイマン   ポルシェ  911
619万円~2065万円 新車時価格 1335万円~4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1987~3996 排気量(cc) 2981~3996
300~500 最高出力(馬力) 385~650
MR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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