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718ケイマンとA110を比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとA110の中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   アルピーヌ  A110
VS
455.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 622万円2117万円
A110の相場表を見る
208 中古車掲載台数 44
  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK Sクロノ 2トーンレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    1152万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK 1オナ 有償色 PASM スポクロ スポエグ

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノ・レザーパッケージ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK 左H/スポクロ/ACC/シートヒーター/14way

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK GTSインテ 18way PDLS レーンチェンジ

    本体価格
    1433万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK レザーインテリアPKG カレラ20AW Bカメラ

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 ワンオーナー 6MT スポーツデザインPKG

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG OP300

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノ スポーツテールパイプ

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション MY2024年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1058万円

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    839万円

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    1050万円

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    948万円

  • アルピーヌ A110 R チュリニ 右H  グリトネールマット プロテクションF

    本体価格
    1630万円

  • アルピーヌ A110 GT グリトネールマット CarPlay

    本体価格
    927万円

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    本体価格
    707万円

  • アルピーヌ A110 ALPINE A110R ワンオーナー LHD

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 R 

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    2117万円

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    868万円

  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車新車保障継承パドルカープレイ

    本体価格
    929.8万円

関東
71
1199.1万円
関西
55
1436.5万円
東海
38
1399.1万円
北海道
3
1774.3万円
九州
18
1590.9万円
東北
6
753.8万円
北陸・甲信越
5
1418.6万円
中国
8
1813.3万円
四国
4
945万円
地域別台数
関東
25
932万円
関西
5
1267万円
東海
6
843万円
北海道
0
---
九州
3
827.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
868.5万円
四国
2
1065万円

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ポルシェ  718ケイマン   アルピーヌ  A110
619万円2024万円 新車時価格 788万円2400万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1987~3996 排気量(cc) 1798
300~500 最高出力(馬力) 252~300
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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