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718ケイマンとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ロータス  エミーラ
VS
374万円3580万円
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中古車相場 985万円1474.9万円
エミーラの相場表を見る
157 中古車掲載台数 55
  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 登録済未使用車・スポーツデザインパッケージ・PASM・LEDヘッドライト・GTスポーツステアリング

    本体価格
    1064万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション ワンオーナー 6速MT スポーツクロノPKG 新車保証継承付 BOSEサウンド ブラックレザーPKG(クレヨンステッチ) PASM/-10mmローダウン PDLS付きLEDヘッドライト ヒーター付きGTスポーツステアリング 屋内保管

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK D車 ワンオーナー OPカラーアイスグレーメタリック GTSインテリアPKG カーボンインテリアPKG スポクロ PDLS付LEDヘッド クルコン スポエグ PASM 電格ミラー カラードメーター Bカメラ ティンテッドテール

    本体価格
    1339万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツPKG フロントリフト 左H

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 右H スポーツクロノ&スポーツエキゾースト クレヨン LEDヘッドライト プロテクションフィルム施工 シートヒーター カラーシートベルト レッドキャリパー オートエアコン

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK OPカラー・ブラックレザーインテリア・LEDヘッドライト(PDLSPlus)・クロノパッケージ・OP計245万

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK ルビースターネオ PDLSプラスLEDヘッドライト SportDesignパッケージ GTSインテリアパッケージ BOSE シートヒーター エントリードライブ レーンチェンジアシスト パワステプラス

    本体価格
    1315万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG クラブスポーツPKG ライトデザインPKG スポーツクロノPKG カーボンフロントリッド&リアスポイラー BOSEサウンド ドアルプループ・シートベルト ドアトリムPKG アクセントロゴPKG

    本体価格
    2335万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT/スポーツクロノPKG/2トーンレザーインテリア/BOSEサウンド/PASM/オートエアコン/シートヒーター/前席シートベルトプリテンショナー/ブレーキアシスト/フロントフォグランプ/本革巻きステアリング

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    1467万円

関東
78
1140.5万円
関西
23
1299.3万円
東海
33
1194.2万円
北海道
4
1354万円
九州
5
920.3万円
東北
2
1925万円
北陸・甲信越
6
929.7万円
中国
5
1954万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
22
1229.4万円
関西
10
1167.2万円
東海
5
1173.8万円
北海道
0
---
九州
12
1296.1万円
東北
3
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ポルシェ  718ケイマン   ロータス  エミーラ
619万円2065万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1987~3996 排気量(cc) 1991~3456
300~500 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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