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718ケイマンとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ロータス  エミーラ
VS
389万円2978万円
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中古車相場 898万円1398万円
エミーラの相場表を見る
157 中古車掲載台数 50
  • ポルシェ 718ケイマン PDK レザーPKG OPボディカラー PDLS付HIDヘッド 2ゾーンオートエアコン シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 黒革シート スポーツエグゾースト 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    675.6万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 クロノPKG PDLS+LED シートヒーター レッドキャリパー PASMスポーツサス リアスポイラー ティンテッドLEDテール オートブリップ

    本体価格
    1468万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 1オーナー レザー/Race-Texインテリアパッケージ アダプティブスポーツシートプラス シートヒーター アルミニウムペダル スポーツクロノPKG PDLS付きLEDヘッドライト AAC 電動格納ミラー

    本体価格
    1518.1万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2024年モデル 新車保証継承+認中保証

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 7速PDK ポルシェエントリードライブ 電動格納ミラー リアワイパー ハーフレザーシート PCMナビ バックカメラ

    本体価格
    529.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK BOSEサウンド/エントリードライブ/純正19インチAW/ライトブラウンレザーシート&電動リクライニング/純正ナビ/バックモニター/電動リアウィング/レーダー探知機/ETC

    本体価格
    399.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK スポーツクロノPKG フロントアクスルリフトシステム 20インチ 718 Cayman GT4 RS 鍛造アルミホイール クラブスポーツPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    2400万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT 右H EUR-GTエアロ GTRオーバーフェンダー ES21inアルミ ESダウンサス 社外リアウィング スポーツエグゾースト シートヒーター LEDヘッドライト パークトロニック

    本体価格
    784.5万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 赤革シート BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    1400万円

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    応談

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    本体価格
    1120万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサスペンション/ミシュラン Cup2

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    1198万円

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    応談

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    1028万円

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    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション KEFプレミアムスピーカー10チャンネルオーディオ・イエローキャリパー・レーダー・Applecarplay・茶革シート・ETC・ドラレコ前後・12WAY電動調整式シート・ウェルカムホームライト

    本体価格
    978万円

関東
68
1112.7万円
関西
35
1320.9万円
東海
29
1190.5万円
北海道
3
2231万円
九州
5
809.6万円
東北
1
620万円
北陸・甲信越
9
1197.2万円
中国
7
1337.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
1109.4万円
関西
10
1138.5万円
東海
6
1153万円
北海道
0
---
九州
11
1145.3万円
東北
3
1191.3万円
北陸・甲信越
1
1120万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ポルシェ  718ケイマン   ロータス  エミーラ
619万円2065万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1987~3996 排気量(cc) 1991~3456
300~500 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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