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718ケイマンとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ロータス  エミーラ
VS
399万円2978万円
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中古車相場 985万円1398万円
エミーラの相場表を見る
145 中古車掲載台数 49
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 2023年Model

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK カレラクラシック20インチAW スポーツエグゾースト クロノウォッチ シートヒーター PCMナビ バックカメラ 7速PDK

    本体価格
    587.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 左ハンドル/6MT/スポーツクロノPKG/2トーンレザーインテリア/BOSEサウンド/PASM/オートエアコン/シートヒーター/電動可倒式ドアミラー/スポーツシートプラス/スポーツスタイルペダル/フットレスト

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ/PCCB/Fリフト/クラブスポーツ/BOSEサラウンド/LEDヘッドライト(PDLS付)/スポーツクロノ/ドアシルガードカーボン(イルミネーション付き)/ホイール(サテン ブラック塗装)

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツPKG インディゴブルーホイール フロントリフト ディープシーブルーシートベルト アクセントロゴPKG ヴァイザッハPKG スポーツクロノPKG ハイグロスブラックキャリパー

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オーナー スポーツクロノ PASM スポーツテールパイプ 禁煙 スペアキー有 ディーラー整備記録

    本体価格
    622万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 左H LED(PDLS+) サテンブラックホイール

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 /1オーナー/クロノスポーツPKG/純正19AW/黒革シート/パワーシート/シートヒータ/純正ナビ(BTCD)/パドルシフト/純正フロアマット/全方位カメラ/保証書/取扱説明書

    本体価格
    732.3万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6速MT ハーフレザーシート 電動格納ミラー 19インチCaymanSホイール PADM 助手席ラゲッジネット フロアマット 電動リクライニング

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ベージュハーフレザーシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 18inアルミ TPM PCMナビ バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    605万円

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    本体価格
    1133.9万円

関東
65
1114.9万円
関西
30
1213万円
東海
25
1031.7万円
北海道
4
1539.5万円
九州
5
923.6万円
東北
3
1803.3万円
北陸・甲信越
7
1124万円
中国
6
1489.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1222.4万円
関西
10
1155.2万円
東海
7
1117.9万円
北海道
0
---
九州
12
1106.2万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
2
1126.9万円
四国
1
1198万円

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ポルシェ  718ケイマン   ロータス  エミーラ
619万円2065万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1987~3996 排気量(cc) 1991~3456
300~500 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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