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911と911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ポルシェ  911 ダカール
VS
277万円7900万円
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中古車相場 4650万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS 正規D車/空冷エンジン最終型/黒革シート/純正CDチェンジャー/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    1960万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK カーボンルーフ Fリフト クロノPKG キャリパブラック塗装 ホイールサテンネオジム塗装 ストレージPKG カーボンインテリアPKG Exclusiveデザインテールライト カーズレッドシートベルト ライトデザインPKG

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツエグゾースト ガラスサンルーフ スポーツデザインパッケージ PASM 20インチアルミ

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 社外フルエアロ 社外18インチAW アクラポビッチマフラー サンルーフ 黒本革

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK パワーステアリング+ スポーツデザインステアリングホイール スモーカーPKG プライバシーガラス

    本体価格
    1110万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK クラブレザーインテリア (トリュフブラウンレザー)クラシックホイール シートベンチレーション 14Way電動シート レーンアシスト ACC ゲンチアンブルー エントリー&ドライブシステム

    本体価格
    1515万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クレヨン スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ 20/21インチスパイダーAW シートヒーター Race-Tex GTスポーツステアリングホイール ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ミッドナイトブルーエクステリアカラー PASM レッドブレーキキャリパー 19インチホイール シートヒーター 6732km時ポルシェディーラーエンジン交換 Bluetooth バックモニター 2006年モデルディーラー車

    本体価格
    549万円

  • ポルシェ 911 ターボ 整備記録12枚 D車 保証書 整備手帳 取説

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 認定中古車 ラリースポーツパッケージ スポクロ スポエグ リアアクスルステア BOSEサウンド 18Wayシート PDLS+ 8速PDK 2024年モデル

    本体価格
    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリーPKG カーボンルーフ フルバケ 1オナ

    本体価格
    4650万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 世界2500台限定 ラリースポーツPKg

    本体価格
    4850万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリースポーツパッケージ

    本体価格
    4980万円

関東
524
1867.4万円
関西
198
2084.7万円
東海
216
1948.4万円
北海道
28
1649.3万円
九州
58
1980.4万円
東北
11
1194.3万円
北陸・甲信越
33
1569.1万円
中国
56
1592万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
2
4950万円
関西
2
4915万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルシェ  911   ポルシェ  911 ダカール
1335万円4118万円 新車時価格 3099万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
2981~3996 排気量(cc) 2981
385~650 最高出力(馬力) 480
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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