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N-ONE e:とデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   スバル  デックス
VS
165万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 20.4万円50.1万円
デックスの相場表を見る
126 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-ONE e: e: L 9型スマホ連携ナビ AppleCarPlay androidAuto バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ&ETC レーダークルーズ ハンドル支援 電動パーキングB LEDオートライト&ハイビーム

    本体価格
    184.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 ETC フロアマット 充電ケーブル

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ-ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 AAC

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正9インチディスプレイオーディオナビDTV バックカメラ 運転席助手席シートヒーター フルLEDヘッドライト カーテン・サイドエアバック 急速充電ポート 充電用USBジャック ディーラーデモカー

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元試乗車純正ギャザズ9インチコネクトナビ フロント左右シートヒーター サイドエアバッグ LEDヘッドライト リヤカメラ オートリトラミラー 純正アルミホイール ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    239万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 当店試乗車 ディーラーオプション装着車(フロアマット 8インチディスプレイオーディオ リアカメラdeあんしん+4 デカールフロントグリル)ホンダセンシング 運転席助手席シートヒーター 急速充電ポート

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L H SENSING 新車保証継承 試乗車 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング ホンダコネクト メモリナビ Bluetooth リアカメラ LEDヘッドライト 運転席/助手席シートヒーター オートリトラミラー アルミホイール ETC

    本体価格
    234万円

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    50万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ABS ETC TVナビ

    本体価格
    32.8万円

関東
51
225.5万円
関西
10
205.5万円
東海
29
204.5万円
北海道
2
224.2万円
九州
6
220.7万円
東北
2
193.6万円
北陸・甲信越
20
219.9万円
中国
5
213.6万円
四国
1
312.8万円
地域別台数
関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
50.1万円
東北
3
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONE e:とデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   スバル  デックス
269.9万円319.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
--- 排気量(cc) 1297
64 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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