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N-ONEとアスカを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとアスカの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   いすゞ  アスカ
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
アスカの相場表を見る
2634 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-ONE 660 G /1年保証付/純正ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 白青ツートン/6SRS/Rカメ/アルミ/パドル/禁

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 登録済+内装ブラウン+安全装置

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム スマートキー ETC リアカメラ フロアマット

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 2年保証1オ-ナ-ナビRカメBT接続LED いまコ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ ドラレコ スマートキー リアカ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 4WD 純正オーディオ・Blouetooth・キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    203.8万円

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関東
722
94.8万円
関西
291
92万円
東海
419
101.8万円
北海道
168
110.4万円
九州
373
77.6万円
東北
211
99.8万円
北陸・甲信越
194
94.2万円
中国
165
92.5万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
3
50.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-ONE   いすゞ  アスカ
159.9万円217.4万円 新車時価格 170.3万円206.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
658 排気量(cc) 1849~1997
58~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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