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N-ONEとアスカを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとアスカの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   いすゞ  アスカ
VS
11万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
アスカの相場表を見る
2624 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード スマートキー 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ N-ONE G・Aパッケージ G・Aパッケージ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ディスプレイオーディオBluetoothBモニター

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル HondaSENSING 2年保証ナビ フルセグRカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ディスプレイオーディオ Bカメラ Bt HDMI

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ TV スマート Bカメラ 電格M

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ドラレコ  禁煙車 ドアバイザー

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 水色2トーン ブラウン合皮シート 純正ナ

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ ETC ドラレコ バックモニター LED

    本体価格
    175.5万円

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    本体価格
    53万円

関東
695
93.3万円
関西
277
90.8万円
東海
401
99.1万円
北海道
163
106.2万円
九州
390
77.1万円
東北
226
100.1万円
北陸・甲信越
205
91.2万円
中国
175
94.2万円
四国
92
94.4万円
地域別台数
関東
3
50.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとアスカのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   いすゞ  アスカ
159.9万円217.4万円 新車時価格 170.3万円206.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
658 排気量(cc) 1849~1997
58~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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