| いすゞ ウィザード | フォード モンデオワゴン | |
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| VS | ||
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48万円～155万円
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中古車相場 |
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| いすゞ ウィザード | フォード モンデオワゴン | |
|---|---|---|
| 193.8万円～306.7万円 | 新車時価格 | 309.8万円～385万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4490×1785×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1810×1470 |
| 2999～3165 | 排気量(cc) | 1998～2494 |
| 145～215 | 最高出力（馬力） | 145～170 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.1～8.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.8～9.5km/L |
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ミドルサイズの本格派クロカン 初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998（H10）年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
解説 |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW／190N・mのパワー＆トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド＆カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
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