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ラフェスタハイウェイスターとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   いすゞ  ウィザード
VS
12.9万円125万円
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中古車相場 79万円168.3万円
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177 中古車掲載台数 7
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 1オナ車/純ナビ/地デジ/ドラレコ/パワスラ

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ワンオーナー・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビTV/後席M/両自動ドア/HID/クルコン

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 電動スライド ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 CarsOsaka:J3204 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビTV ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    71万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ CarsOsaka:H1761 ETC ナビ TV

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 7人乗 両側パワスラ 純ナビTV Bカメラ

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    168.3万円

関東
66
45.4万円
関西
22
35万円
東海
19
36万円
北海道
13
55.3万円
九州
21
39.7万円
東北
18
53.2万円
北陸・甲信越
11
45万円
中国
5
30.4万円
四国
2
62万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
1
79万円
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   いすゞ  ウィザード
199.2万円270万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1997~1998 排気量(cc) 2999~3165
139~151 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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